Le semi-remorque est soudé par la poutre longitudinale, la poutre transversale et les poutres avant et arrière.La poutre longitudinale est faite d'une plaque d'acier de haute qualité 16Mn en arc submergé soudé en forme de I (les dimensions principales sont 450 et 500), la poutre transversale est faite d'une plaque d'acier de haute qualité dans une rainure, et les poutres avant et arrière sont soudées en sections rectangulaires.Un faisceau intégré est fixé au dispositif de verrouillage du conteneur central pour améliorer la capacité de support du dispositif de verrouillage du conteneur.
Comparés aux véhicules "monobloc", les semi-remorques peuvent améliorer les avantages économiques globaux du transport routier.le coût peut être réduit de 30 à 40%, et la consommation de carburant peut être réduite de 20 à 30%. Plus important encore, l'utilisation de semi-remorques peut également promouvoir dans une certaine mesure la forme organisationnelle de la logistique en Chine.